MADRID.- Air Nostrum ha comunicado a los sindicatos el inicio del periodo de consultas para rebajar los salarios establecidos en sus tres convenios, que afectan a personal de tierra, tripulantes, pilotos y técnicos de mantenimiento. La situación de Air Nostrum es delicada, ya que la compañía aérea, franquicia de Iberia para vuelos regionales, ha sufrido un ERE de extinción y un ERE de suspensión, medidas que se tomaron para ir paliando sus pérdidas.
Este ajuste salarial se suma a otras medidas contempladas en el Plan de Competitividad que elaborado la aerolínea, como la reducción de operación y el abandono de rutas en pérdidas, la incorporación de flota más eficiente, la gestión del exceso de capacidad a través de la devolución de la mayor parte de los reactores de 50 plazas y el desarrollo de nuevas líneas de negocio (operaciones de alquiler de aviones con y sin tripulaciones y potenciación de la actividad de chárter).
Con estas medidas, Air Nostrum pretende regresar a beneficios en 2015. Desde la compañía aérea advierten de que el actual entorno de mercado “es muy adverso” y el sector aéreo “está sufriendo las consecuencias de la crisis económica fundamentalmente desde tres ángulos: el descenso del tráfico, la disminución del ingreso medio por pasajero y el incremento de los costes marcado por el alza del precio del barril de crudo, así como por la subida de las tasas aeroportuarias”.
El sindicato CCOO ha manifestado su desacuerdo con la bajada de salarios y ha advertido de que los trabajadores del área de handling ya están cobrando por debajo del salario mínimo sectorial para su actividad. Con la actual legislación laboral, tras la reforma introducida por el Gobierno de Mariano Rajoy (PP) en febrero de 2012, la empresa no necesita el beneplácito de los sindicatos para reducir el salario.