Un informe europeo, cuya publicación se retrasó por las elecciones en España, apunta a que la investigación técnica del Ministerio de Fomento, en la que se culpó al maquinista del accidente, no fue imparcial.
El 24 de julio se cumple un año del accidente ferroviario de Santiago de Compostela, en el que perdieron la vida 79 personas. La investigación judicial prosigue sin celebrar juicio. El Gobierno ha tomado diversas medidas para mejorar la seguridad ferroviaria.
Por segunda vez, el juez Luis Aláez imputa a un presidente de Adif y varios directivos de la empresa por su presunta imprudencia al no configurar de forma correcta la seguridad del tramo en que se accidentó el Alvia Madrid-Santiago. El juez apunta al ahorro de costes como causa.
El borrador de informe de los expertos citados por el Ministerio de Fomento recomienda revisar el uso de mejores sistemas de monitorización (como el ERMTS), la señalización de velocidades en la vía y la utilización de móviles en cabina.
En un auto, el juez que instruye el caso en Santiago de Compostela dice que los responsables de seguridad de Adif primaron la rentabilidad económica sobre la seguridad de los pasajeros.
Ana Pastor, ministra de Fomento, detalla las más de 20 medidas que se han puesto en marcha, o están a punto, para mejorar la seguridad ferroviaria: revisión de veocidades, sujeción de equipajes o grabación de vídeo y audio entre las mismas.
El tribunal de revisión de La Coruña ha anulado las imputaciones de los cinco directivos de Adif encargados de la seguridad. De momento, sólo el conductor del convoy sigue imputado como responsable del accidente.
El juez Aláez, que se encarga de la investigación del accidente ferroviario de Santiago de Compostela, ha decidido imputar a cinco responsables de seguridad de Adif, que suman al conductor del tren siniestrado.
Adif, la empresa pública que se encarga de gestionar las infraestructuras, tendrá que señalar a las personas responsables de la seguridad del tramo donde se produjo el accidente. Hasta ahora sólo el maquinista estaba imputado.
El Ministerio de Fomento, en la persona de su ministra, Ana Pastor, ha desgranado las diversas medidas para aumentar la seguridad y calidad tras el accidente de tren de Santiago de Compostela.