Una nueva sentencia de la Audiencia Nacional considera que Aena no tiene que indemnizar por el abandono de los controladores aéreos de sus puestos de trabajo en diciembre de 2010.
El conjunto de los aeropuertos españoles, gestionados por Aena Aeropuertos, perdió 70,78 millones de euros 2012. Por su lado, en el Grupo Aena las pérdidas ascendieron a casi 69 millones.
El Aeropuerto de Madrid-Barajas (España) ha registrado su viajero 1.000 millones. El hito se…
El Gobierno, a través del Ministerio de Fomento, trabaja en un plan para sacar a bolsa la mitad del capital de Aena en el último trimestre de 2013.
El Juzgado de Instrucción número 1 de Telde, siguiendo el criterio de la fiscalía, considera que los controladores no cometieron ningún delito al presentar sus bajas por incapacidad laboral, lo que llevó a AENA a cerrar el espacio aéreo de la región en 2010. La resolución se suma a otra parecida de Santiago de Compostela.
Los directivos de AENA, empresa pública en proceso de privatización, con una deuda superior a los 12.000 millones de euros, no se aprietan el cinturón. Cada uno de ellos cuenta con un coche de alta gama para sus desplazamientos desde 2011. La última, la nueva directora financiera de la empresa, nombrada en marzo.
El titular del Juzgado de Instrucción número 2 de Santiago de Compostela ha emitido un auto en el que no ve indicios de delito en los controladores y considera que todos habían cumplido el máximo de horas anuales de trabajo y podían dejar de acudir a sus puestos, previa notificación, comio así ocurrió en diciembre de 2010.
En una sentencia que no admite recurso y es firme, la Audiencia Nacional estima que AENA no fue responsable del caos aéreo provocado por el abandono de los puestos de trabajo de los controladores aéreos. Por ello, la empresa pública no debe indemnizar a los perjudicados por estos hechos.
El aeródromo madrileño, el principal en la entrada de viajeros extranjeros en nuestro país, se ha visto fuertemente impactado por la crisis y la subida de tasas aéreas (de un 50% en el último año). Ello ha hecho que el número de operciones se sitúe en niveles de hace doce años.
La empresa pública que gestiona los aeropuertos españoles pretende ahorrar 3,2 millones con esta medida sólo en Madrid-Barajas. La iniciativa, que aún no tiene fecha de puesta en marcha, también afectará a los aeródromos de Barcelona-El Prat, Málaga, Palma de Mallorca, Gran Canaria, Tenerife Sur y Alicante.