La compañía disminuirá la capacidad en más de un millón de asientos en la segunda mitad del año 2011, así como su flota en ocho aviones, cancelará rutas que no se consideran rentables, la reducción de frecuencias, así como la supresión de algunos aeropuertos regionales.
Los malos resultados económicos de la aerolínea alemana están tras la decisión de Joachim Hunold de abandonar su puesto.
Ambas firmas ponen en marcha una estrategia de códigos compartidos para ofrecer vuelos conjuntos en aquellas regiones donde son líderes.
La aerolínea low cost Air Berlin está preparando su inclusión en la alianza mundial OneWorld en 2012, de la que forman parte compañías como Iberia, British Airways o American Airlines.