La Comisión Europea estudiará la posibilidad de gravar los billetes de avión y el combustible aéreo. La medida reducirá la emisión de CO2 y ruido, pero elevará los precios de los billetes y supondrá miles de despidos en el sector.
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea acepta que las compañías aéreas cobren a sus clientes por facturar sus maletas. Sin embargo, deja claro que no pueden establecerse tarifas por el equipaje de mano.
La Comisión Europea ha anunciado que hasta 2020 comprometerá 26.000 millones de euros en el desarrollo de una estregia de transporte para Europa con nueve corredores principales y una red central.
A principios de abril, el Europarlamento debatirá la eliminación del ‘roaming’ en las llamadas dentro de la Unión Europea. Las tarifas descenderán, aunque el texto legislativo tiene que sobrevivir a las elecciones de mayo.
A pesar de que España es el país de la Unión Europea que más ingresa por turismo extranjero, en términos reales el país mediterráneo ha perdido competitividad y el gasto de los turistas en el mismo ha descendido en los últimos diez años.
El Parlamento europeo se dispone a estudiar la propuesta que ha presentado España para que colombianos y peruanos no necesiten visado en sus desplazamientos a países europeos. A cambio, España ganará peso en un foro económico de la región latinoamericana.
La European Travel Commission señala que las campañas centrdas en un público específico han dado muy buenos resultados a algunos países europeos.
La fuerza del turismo es un hecho como generador de riqueza y empleo en los destinos. Un estudio de la Comisión Europea estima que si se relajasen los requisitos de los visados se ganarían 130.000 millones de euros en cinco años, así como 1,3 millones de trabajos.
España, tradicionalmente, se presenta ante el mundo como un país de fiesta y vacaciones. Sin importa demasiado si esto es cierto o no. Se cree erróneamente que España cuenta con el mayor número de jornadas festivas anuales, así como unas vacaciones estivales más largas que en el resto de los países. Nada más lejos de la realidad.
Adrien Champagnat, subgerente para el mercado europeo de Turismo Chile, explica que el ‘viejo continente’ es prioritario en la política turística del país latinoamericano, por el ingreso que generan sus visitantes. El turismo es la quinta industria del país y produce ingresos superiores a los 1.700 millones de euros.