Renfe ha aprobado un plan para reducir su elevada deuda y mejorar sus ingresos. La compañía ferroviaria pretende dejar atrás las pérdidas ante un escenario en el que se liberalizará el transporte de viajeros, el área más rentable junto con mercancías.
Aena, la empresa pública de España que gestiona los aeropuertos del país, empieza a cotizar con retraso respecto a la fecha prevista. ¿Qué significa esta salida a bolsa y qué riesgos principales se esconden tras la misma?
Se conocen más detalles de la semiprivatización de Aena que saldrá a bolsa el 12 de noviembre. Sólo un 9% de los 42 millones de acciones se podrán comprar por ciudadanos. El precio de los títulos no superará los 50 euros.
Aena, el gestor de aeropuertos españoles, no se plantea ampliar la conexión gratuita de 15 minutos a Internet que ofrece en la actualidad en sus aeródromos. Frente a ella, 24 ciudades europeas ofrecen wi fi gratuito e ilimitado en sus aeropuertos.
Los aeropuertos españoles serán gestionados por la familia March, el grupo Ferrovial y el fondo de inversión británico TCI. Entre los tres e repartirán el 21% del accionariado de los aeropuertos españoles, mientras que un 49% cotizará en bolsa.
El Gobierno español ha aprobado el cambio de nombre de Aena Aeropuertos a Aena S. A., la elaboración del documento que deberá garantizar la rentabilidad de los aeropuertos y la posibilidad de vender aeropuertos individuales a inversores interesados.
El Gobierno español ha fijado los plazos definitivos para que las empresas privadas puedan hacer negocio con los aeropuertos y el transporte de pasajeros en ferrocarril. La privatización de Aena y la competencia privada con Renfe serán las claves del transporte en 2015.
Los beneficios históricos de 597 millones de euros de la red de aeropuertos españoles facilitan el camino para la entrada de capital privado en los mismos. El proceso para ofrecer acciones de Aena Aeropuertos a empresas puede iniciarse en 2014.
La empresa pública, que dividió su actividad en cuatro filiales a principios de enero, inicia el ajuste de su plantilla para competir con el sector privado en el momento en que el Gobierno liberalice definitivamente el transporte de viajeros por ferrocarril.
Los trabajadores de Renfe están llamados a la huelga de 24 horas por la segregación de la empresa pública de ferrocarriles. El Ministerio de Fomento ha fijado los servicios mínimos.