Las principales constructoras españolas se interesan por las licencias de transporte de pasajeros en tren que publicará el Ministerio de Fomento en pocas semanas. También muestran interés empresas de transporte en autobús e Inversiones Hemisferio, de la familia Lara.
Un informe de la fundación Fedea, en la que se agrupan las principales empresas y bancos españoles, muestra que el beneficio por pasajero se dobló entre 2009 y 2012 en los dos principales aeropuertos españoles tras la subida de tasas aeroportuarias.
Ana Pastor, ministra de Fomento de España, ha anunciado que la empresa que gestiona los aeropuertos públicos ganará 1.500 millones en sus operaciones normales en 2013. Es el paso definitivo para que empresas privadas participen en su accionariado.
La venta de una parte de los aeropuertos españoles a empresas privadas será opaca. El Gobierno elegirá a cinco inversores de referencia sin permitir que cualquier empresa pueda presentarse al concurso de privatización.
La empresa pública ferroviaria española Renfe despedirá a 500 de sus 14.800 trabajadores como primer paso en el adelgazamiento de su plantilla. El transporte de viajeros por tren se liberaliza a finales de julio de 2013.
El Gobierno, a través del Ministerio de Fomento, trabaja en un plan para sacar a bolsa la mitad del capital de Aena en el último trimestre de 2013.
Los directivos de AENA, empresa pública en proceso de privatización, con una deuda superior a los 12.000 millones de euros, no se aprietan el cinturón. Cada uno de ellos cuenta con un coche de alta gama para sus desplazamientos desde 2011. La última, la nueva directora financiera de la empresa, nombrada en marzo.
La empresa pública que gestiona los aeropuertos españoles pretende ahorrar 3,2 millones con esta medida sólo en Madrid-Barajas. La iniciativa, que aún no tiene fecha de puesta en marcha, también afectará a los aeródromos de Barcelona-El Prat, Málaga, Palma de Mallorca, Gran Canaria, Tenerife Sur y Alicante.
La empresa pública licita los aparcamientos de 32 aeropuertos de la red por cinco años.
José Manuel Soria, ministro de Industria, Energía y Turismo, ha avanzado que a principios de 2013 se cerrará la participación privada en el instituto que se encarga de la promoción de España en el extranjero.