La cadena española ha conseguido 40 millones de beneficio gracias a la diversificación de se negocio fuera de España y Europa. La región americana es la que más ha crecido.
El grupo formado por Iberia y British Airways perdió 23 millones de euros antes de partidas excepcionales, en las que no se incluyen los costes por la reestructuración de Iberia. En 2011, antes de partidas excepcionales, ganó 485 millones.
El grupo industrial chino HNA comprará el 20% de NH Hoteles, mientras que la cadena venderá alojamientos en Latinoamérica a un fondo estadounidense y recibirá un préstamo de 170 millones de euros del mismo.
La línea aérea española ha presentado sus resultados de 2012: 1.102 millones de euros de facturación y 28,33 millones de euros de beneficio.
La compañía supera los 1.000 millones de euros de facturación y sólo un 5% de la misma se la propociona el mercado nacional.
El aumento de los ingresos por venta de billetes y por servicios complementarios ha mejorado los resultados de Ryanair.
La compañía francesa se ha visto beneficiada por su negocio en franquicia y la expansión en las economías emergentes, lo que le permitirá conseguir su objetivo de resultados.
Sin embargo, las compañías europeas seguirán sufiriendo los efectos de la crisis del euro que afecta a Europa.
La compañía obtiene unas pérdidas de 50 millones en los nueve primeros meses a causa de su reestructuración y las caídas de los ingresos medios por habitación en sus mercados principales.
El conglomerado que agrupa a Iberia y British Airways pierde 169 millones hasta septiembre, pero la aplicación de un crédito fiscal le permite presentar beneficios al mercado.